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2008-2013 Yamaha Raptor 250 YFM250R Magneto Stator + Spannungsgleichrichter + Dichtung Fedex Express

Original price was: €87.35.Current price is: €26.20.
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Magneto -Statorspulengenerator mit Dichtung für Honda CRF 450 R CRF450R 2002 2003

Original price was: €51.94.Current price is: €15.58.
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Magnetengenerator Statorspule mit Dichtung für 4K3b 400 520 SX 540 SXS 2000-2002

Original price was: €75.69.Current price is: €22.70.

SKU: 7011135848587 Category:
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Description

Magnetspulenstator + Generatordichtung für 4K3B SX 400 520 SXS 540 Racing 2000-2002 59039104000 59039104200

Merkmale:
Hergestellt aus hochwertigem magnetisch leitfähigem Material, um die magnetischen Verluste zu minimieren.
Computergesteuertes Wickeln zur Optimierung der Qualität der Kupferverdrahtung
Höherwertige elektrische Komponenten.
Verbessert die Zuverlässigkeit und Haltbarkeit im Vergleich zu Lagereinheiten erheblich.
Anschlussdrähte bester Qualität mit Isolierung bieten sowohl verbesserte Abrieb- als auch Hitzebeständigkeit.
Verbesserte Kühlkörper- und Ladefunktionen.
Direkter Ersatz für Ihr Originalgerät.
Plug-and-Play, direkte Passform, Anleitung ist NICHT enthalten.

Spezifikationen:
Zustand: Aftermarket 100% nagelneu
Typ: Stator + Dichtung

Ersatzteilnummer:
Statorbaugruppe: 59039104000, 59039104200
Dichtung Generatordeckel: 59030040000

Ausstattung:
NUR für 4K3B-Version:
Passend für 400 SX Racing 2000-2002
Passend für 520 SX Racing 2000-2002
Passend für 540 SXS Racing 2002

(Die Kompatibilitätstabelle dient NUR als Referenz!!!)
(Bitte vergleichen Sie mit Ihrem defekten Gerät und dem Bild, das wir der Entscheidungsfindung zur Verfügung gestellt haben.)

Paket beinhaltet:
1 x Statorspule
1 x Generatordichtung

Notiz:
Vor der Installation Ihres neuen Statorregler-Gleichrichters;

Überprüfen Sie den AC-Ausgang des Stators.
Ersetzen Sie alle verbrannten oder korrodierten Anschlüsse an Stator und Regler/Gleichrichter.
Überprüfen und reparieren Sie alle geschmolzenen Kabel.
Verwenden Sie an allen Anschlüssen dielektrisches Hochtemperaturfett.
Unser Stator / Regler verwendet möglicherweise einen anderen Kabelfarbcode als Ihr Original.
Alle Drähte sind in der richtigen Reihenfolge installiert; Bitte ändern Sie keine der Verdrahtungskonfigurationen.
Dieser Stator ist als direkter Plug-In-Ersatz konzipiert und sollte als solcher verwendet werden.
Beim Einschrauben des Stators immer Sicherungsmittel verwenden.
Wenn unser Stator eine Pickup-Spule enthält, stellen Sie beim Einbau immer sicher, dass der Luftspalt korrekt ist.

Sie erhalten genau das, was Sie auf den Bildern sehen, zögern Sie im Zweifelsfall nicht, unseren Artikel mit Ihrem Originalteil zu vergleichen.

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